Wissenswertes zu Wartung & Service Deines Cargobikes

Ahoi Velo Cargobikes empfiehlt die Erstinspektion eines Lastenrades nach ca. 250 km bzw. innerhalb 3 Monaten durchführen zu lassen – nach der Erstmontage und Eurem Kauf steht das Rad nämlich erstmals unter Belastung und ist durchaus höheren Vibrationen ausgesetzt. Daher ist es sinnvoll, z.B. alle Schraubverbindungen noch einmal zu prüfen. Wir benötigen für Termine Vorlaufzeit – bitte meldet Euch rechtzeitig/ drei Wochen vorher oder macht den Termin gleich bei der Übergabe aus, so werden Wartezeiten und Folgeschäden vermieden.

Wichtig: Safety first! Ein Cargobike ist meist stärkeren Belastungen ausgesetzt als ein »einfaches« Fahrrad – Aufwand, Kosten und auch die Anzahl der Serviceintervalle sind besonders bei motorisierten Fahrzeugen (E-Lastenrädern) entsprechend höher. Zudem geht es ja auch um den sicheren Transport von Kind oder Hund und Kegel.

Nach der ersten Inspektion sollte das Bike je nach Belastung jedes Jahr einmal zur Inspektion – vorausgesetzt, es treten keine besonderen »Beschwerden« auf. Falls Euch etwas auffällt solltet Ihr natürlich lieber einmal kurz vorbeikommen, wir geben gerne eine erste Einschätzung oder helfen bei Kleinigkeiten.

Bei potentiell umfangreicheren Reparaturen von z. B. älteren oder sehr stark genutzten Rädern empfehlen wir, schon vor dem eigentlichen Termin kurz in der Werkstatt vorbeizuschauen – damit passende Ersatzteile bestellt werden und zur Kostenabschätzung.

Es muss schnell gehen? Klar ist ein »Plattfuß« bei einem Lastenrad sehr ärgerlich, denn viele Kund:Innen sind auf den Auto-Ersatz angewiesen und planen das Rad täglich fest ein. Je nach Auslastung und Besetzung versuchen wir hier besonders zügig zu helfen – fragt also gerne nach diesem Service, den wir natürlich nur begrenzt anbieten können.

Wenn das Lastenrad gar nicht mehr gefahren werden kann, ist es mit seinen meist 40kg+ auch nicht einfach zu transportieren. In solchen Fällen empfehlen wir zuerst die Leistungen des ADAC oder des Leasing-Vertrages zu prüfen oder andernfalls die KollegInnen vom Hamburger Inline-Kurierdienst zu kontaktieren.  Dort kann auch ein großes Lastenbike kurzerhand zum angemessenen Preis abgeholt und zur Werkstatt transportiert werden. Diesen Service buchen und zahlen die KundInnen selbst – dafür hält sich der zeitliche Aufwand in Grenzen und die Kurierfahrer sind professionell und erfahren, was den sicheren Transport von Cargobikes angeht.

Ihr habt Euer Bike nicht bei uns erworben? Auch kein Problem!Wir können es meist dennoch reparieren. Nur im Falle von eventuellen Garantie- und Gewährleistungsfällen solltet Ihr zuerst die Werkstatt bzw. den Shop aufsuchen, bei dem das Fahrrad erworben wurde.

Handelt es sich um ein Leasing-Rad? Bitte gebt uns dies so früh wie möglich bzw. bei Eurer ersten Kontaktaufnahme an, denn wir müssen Leasing-Leistungen je nach Anbieter oft schon im Vorfeld anmelden. Damit werden Mehraufwand und eventuelle Missverständnisse zu vermieden.

Zuguterallerletzt ein großer Wunsch von unseren fleißigen Kolleg:innen aus dem Werkstatt-Team: Bitte, bitte gebt Eure Bikes in vertretbar gereinigtem Zustand bei uns ab – es erleichtert nicht nur die Arbeit am Bike und reduziert somit den Aufwand, sondern stellt zugleich auch eine Wertschätzung gegenüber unseren Leistungen dar – das gesamte ahoi-velo Team ist Euch dankbar!