Wissenswertes zu Wartung & Service Deines Cargobikes

Ahoi Velo Cargobikes empfiehlt die Erstinspektion eines Lastenrades nach 200-300km oder 2-3 Monaten durchführen zu lassen – nach der Erstmontage und Eurem Kauf steht das Rad nämlich erstmals unter Belastung und ist durchaus höheren Vibrationen ausgesetzt, daher ist dieser Termin eminent wichtig, um alle Schraubverbindungen nochmal eingehend zu prüfen. Macht diesen am besten gleich beim Kauf aus, so werden Wartezeiten und Folgeschäden vermieden.

Wichtig: Ein Cargobike ist meist stärkeren Belastungen ausgesetzt als ein »normales« Fahrrad – Aufwand, Kosten und auch die Anzahl der Serviceintervalle sind entsprechend höher.

Nach der ersten Inspektion sollte das Bike je nach Belastung alle sechs Monate zur Inspektion – vorausgesetzt, es treten keine »Beschwerden« außerhalb der Norm auf. In solchen Fällen solltet Ihr natürlich rascher vorbeikommen. Bei umfangreicheren Reparaturen von z. B. älteren Rädern empfehlen wir übrigens, schon vor einem Termin kurz in der Werkstatt vorbei zu schauen – dann können entsprechende Ersatzteile bereits besprochen und so im Vorfeld bestellt werden.

Es muss schnell gehen? Klar ist ein »Plattfuß« bei einem Lastenrad total ärgerlich, denn viele KundInnen sind auf ihren Auto-Ersatz angewiesen und planen das Rad täglich fest ein. Je nach Auslastung und Besetzung versuchen wir hier schnell und am selben Tag zu helfen – fragt also gerne nach diesem Service, den wir allerdings nur begrenzt anbieten können.

Wenn das Lastenrad gar nicht mehr gefahren werden kann, ist es mit seinen meist 40kg+ auch nicht einfach zu transportieren. In solchen Fällen empfehlen wir die KollegInnen vom Hamburger Inline-Kurier, dort kann ein Rad gegen eine nicht allzu hohe Gebühr auch abgeholt werden. Diesen Service buchen und zahlen die KundInnen selbst – der zeitliche Aufwand wird aber spürbar kleiner und die Kurierfahrer sind »erfahren«, was den Transport von Cargobikes angeht.

Ihr habt Euer Bike nicht bei uns erworben? Auch kein Problem, wir können es meist trotzdem reparieren. Nur im Falle von eventuellen Garantie- und Gewährleistungsfällen solltet Ihr zuerst die Werkstatt bzw. den Shop aufsuchen, bei dem das Fahrrad erworben wurde – sonst könnte es sein, dass Ihr auf den Kosten sitzen bleibt.

Auch können wir nicht immer wissen, ob es sich um ein Leasing-Rad handelt – bitte gebt dies unbedingt so früh wie möglich bzw. bei Eurer ersten Kontaktaufnahme an. Wir müssen entsprechend abzurechnende Leasing-Leistungen nämlich je nach Anbieter oft im Vorfeld anmelden – fehlende Informationen führen sonst zu Mehraufwand und eventuellen Missverständnissen.

Ein finaler Wunsch von unserem Werkstatt-Team: Bitte schaut, dass Eure Bikes einigermaßen sauber bei uns ankommen, denn das erleichtert die Arbeit an Ihnen und stellt auch eine Wertschätzung gegenüber unseren Leistungen dar – wir freuen uns wirklich darüber, vielen Dank.